首批新能源车电池报废高峰来临,换车划算还是换电池划算?

文章来源:绿盟市场 时间:2019-12-10 13:58

随着新能源汽车的快速发展,成为了越来越多司机选择的交通工具,根据新能源电池在使用寿命上面为5到8年左右的使用寿命,首批新能源车电池报废高峰期即将来临,对于车主来说是换车划算还是换电池划算?

据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为20万吨,我国首批新能源车的动力蓄电池即将迎来一轮“退役潮”。

对于这样的一个问题主要是取决于车辆是否在保,车辆在质保期里面的动力电池,那么当然是换电池划算,以一些车企对于动力电池的质保来看,电池在质保周期里面,电池衰退超20%左右的时候,就可以免费进行更换,同时一些车企的电池的电芯是终身质保的,那么对于动力电池而言,就算是电池报废来了,也是可以享受免费换电的政策,这一类相对于换车而言要划算很多。

首先这一类在保的车子,换电池无附加的一些费用,其次相对于换车而言费用也是节省的,另外车辆电池不在保,那么换车比换电池要划算很多,换电池的费用基本上和换车的费用相差不了太多,换电池根据价格来看,目前动力电池的价格在1400一度电左右的价格,电池容量在35kw的,从价格上面去看就需要49000左右的价格,而根据现有车辆的价格来看,以A0或者微型车为例,价格在4万到8万左右的价格,电池续航里程在350km到450km左右的续航,而首批动力电池的续航里程不高,车辆的电池能量密度不大,更换电池也只是更换和原车所匹配的电池容量,这对买电池是比不划算的,而通过加点钱购买动力电池,就能享受更高的续航里程,同时也能够享受车辆更多的功能。

综上所述,首批电池报废高峰期,根据电池是否在保,在保状态下,换电池节约费用,而非在保的状态下,换电池不如换车划算。


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